ホンダと日産の協業に、日産が33.4％の株式を所有する三菱自動車も参画することが発表された。今年３月期の実績で、３社の世界販売台数はそれぞれ、ホンダが約４０７万台、日産が約３４４万台、そして三菱が８１万台となり、合わせると約８３３万台。
ＳＤＶプラットフォームにしてもバッテリー、e-Axle（イーアクスル）にしても、まとまった数が揃うことが、それだけで大きな武器になることは言うまでもない。
さらに言えば、これはトヨタを筆頭にマツダ、スバル、スズキ、ダイハツが集うグループと、国内メーカーが2陣営に集約されたということも意味する。テスラ、ＢＹＤなどに対して、力を結集して対峙する図式ができあがったことも意味する。
