6月25日に国内発売を開始したＢＹＤの最高峰モデル「シール」。ＢＹＤオートジャパンは、このシールに約1カ月で３００台を超える受注があったと発表した。
輸入車の最激戦区であるミディアムクラスセダン市場に投入されたこのＢＥＶは、1千台限定の後輪駆動モデルの場合で４９５万円という、周囲のモデルと比較して、そしてバッテリー容量、航続距離という観点でも、リーズナブルな価格設定とされている。それに加えて45万円のＣＥＶ（クリーン・エネルギー・ヴィークル）補助金まで適用されるのだ。
実際に走らせても、まだ細部に手を入れる余地はあるとはいえ、ベースとなる実力はきわめて高い。日本の輸入車市場、ＢＥＶ市場にＢＹＤが大きな旋風を巻き起こしつつある。
