記事のポイント
- EVベンチャーのテラモーターズが、都内1000ヵ所に急速充電器を設置する
- 出力は従来の約3倍の150kWで、充電速度などのボトルネック解消へ
- 設置費用などはテラモーターズが負担し、充電インフラの早期拡充を目指す
EVベンチャーのテラモーターズ（東京・港、上田晃裕社長）は9月26日、東京都内約1000ヵ所に急速充電器を無料設置すると発表した。設備費や工事費をテラモーターズが負担することで実質０円の導入を可能にし、機器の出力をこれまでの約3倍の150kWとすることで、充電速度などEV普及のボトルネックとなっている課題の解消を目指す。（オルタナ副編集長・長濱慎）
■EVの航続距離延伸に対応した150 kW機
電気自動車（EV）の充電器には、主に家庭に設置する普通充電器（3〜6kW）と、ドライブ経路にある商業施設や高速道路に設置する急速充電器（20kW以上）の2種類がある。後者の急速充電器は国内では50kWが主流だが、テラモーターズはさらに高出力な150kWタイプを導入する。
150 kW機は複数の機器メーカーと共同開発したもので、6分で約100km（東京・大手町〜神奈川・箱根に相当）の充電が可能だ。徳重徹・テラモーターズ取締役会長は、150kWにした狙いをこう語る。
「近年のEVはガソリン車なみの航続距離を目指し、バッテリーが大型化している。この傾向は今後5年〜10年でさらに進むと予想され、それに見合った充電インフラが必要になる。アジアを含む海外の急速充電器は120〜160kWが主流で、日本の充電インフラには変革が必要だ」
■都内ガソリンスタンドと同数の1000ヵ所に設置
150 kW機は東京都内の商業施設や公共施設、コンビニ、ホテルなど1000ヵ所への設置を目指す。1000ヵ所は都内のガソリンスタンド数とほぼ同じで、充電器が近くにないというユーザーの心理的負担をやわらげるのが狙いだ。
充電器の設備費や工事費、電気代、メンテナンス代はテラモーターズが負担し、サイトオーナーの費用負担を実質0円とすることで普及促進を狙う。すでに家電量販店を展開するコジマとの提携が決まっており、他の企業との提携についても順次発表していくという。
テラモーターズは2010年の設立で、アジア地域でのEV2輪車やEV3輪タクシーの販売を中心に事業を展開してきた。充電インフラ事業には2022年4月に参入し、すでに都内を中心とする1200ヵ所以上に普通充電器（3.2～6kW）を設置している。23年6月にはさらなる事業拡大を目指し、第三者割当増資などで総額40億円の資金を調達した。
